Das Navigationssystem hatte eine Fahrzeit von ca. 4,5h berechnet und da die Party um 19 Uhr beginnen sollte, fuhr ich dann kurz nach 13 Uhr los. Wer die Strecke von Hamburg nach Frankfurt/Main kennt, weiß, dass man dabei lange Zeit auf der A7 verbringen darf muss. Schon früher hatte ich auf längeren Fahrten immer “Spielchen” auf der Autobahn gemacht.

Und das ist relativ einfach. Man sucht sich ein Auto raus und überholt dieses. Danach läßt man sich von dem vorherigen Auto “abbremsen”, so das man wieder überholt wird. Das Spielchen kann theoretisch stundenlang gehen. Oft machen nach 2-3 Überholvorgängen die anderen mit oder man bekommt auch schon mal den “Stinkefinger” gezeigt.

Dieses Mal war mein “Opfer” ein Golf mit HH-Nummer und ich sah ürsprünglich nur die Beifahrerin, die total gelangweilt zu mir rübersah, als ich überholt wurde. Das wollte ich dann doch genauer wissen. Also o.g. Zeitvertreib gestartet. Überholen – überholt werden – überholen – überholt werden … Und erstaunlicher Weise war der Fahrer auch eine Frau und als wir uns dann das 3 oder 4 Mal überholen, grinste man/frau einfach nur rüber.

Dann wollte ich mal sehen, wie weit sie mitmachen würden. Also wedelte ich mit dem Heck (Mami, das hast du jetzt nicht gelesen *grinz*). Und es wurde zurückgewedelt. Ui, das war auch für mich neu, denn vorher wurden immer nur beim Überholspielchen mitgemacht. Also zweiter Versuch. Ich fuhr auf die ganz Rechte Spur kurz vor einem Parkplatz (blinkte aber nicht). Sie wechselten ebenfalls. Später machten sie das auch und wollten aber wirklich auf einen Rastplatz, also fuhr ich spontan ebenfalls auf den Parkplatz. Das war der Moment wo ich dann bei Anna-Lena anrief um meine Position durchzugeben.

Ich wollte schon wieder weiterfahren, da kamen beide vom Essen zurück und, jetzt war ich selber von mir überrascht, ich bin wirklich hin und meinte sinngemäß: “Na, bis wo fahrt ihr heute noch?” . Ihre Antwort war Erfurt und sie fragten mich, ob ich denn aus München komme – Sixt-Leihwagen sind generell dort zugelassen – doch ich meinte: “Nein, aus Hamburg”. So erfuhr ich dann, dass sie eine Woche Urlaub machen und man trennte sich mit den Worten: “Wir sehen uns ja dann auf der Autobahn…”

Alleine das war schon ein Highlight für die Fahrt, aber es kam noch besser. Wir machten dann weiterhin unsere “Spielchen” (Überholen, wendeln …) und kamen zu einer Stelle, wo man langsamer fahren musste, weil eine Spurverengung anstand. Ich fuhr ganz nach links (Rettungsspur freihalten) und auf einmal waren sie auf meiner Spur direkt neben mir. Sie meinten dann rüberrufend, dass ihnen aufgefallen sei, dass sie sich ja nicht einmal namentlich vorgestellt hätten, ich aber ehrlich gesagt auch nicht.

Also stellten wir uns gegenseitig vor und tauschten ebenfalls die Handynummern aus. Nach einem kurzen Telefonat während der Weiterfahrt, erfuhr ich noch, dass sie (bin nicht sicher ob beide) aus Lübs kommt und wir somit fast Nachbarn in der Heimat waren. Sie, die Beifahrerin, meinte dann am Telefon noch: “Wir kommen fast aus der gleichen Gegend und treffen uns dann zufällig auf der A7″ – Dazu kann man nur sagen: “Zufälle gibbet, die gibbet jarnicht.”

Diese Fahrt war für mich die Fahrt, die die Aussage meiner Schwester sowas von bestätigt: “Ich bin nicht schüchtern.” und ich hätte es ihr nie geglaubt, wenn ich nicht diese Fahrt gemacht hätte. Danke also Anna-Lena für die Partyeinladung.

PS: Falls ihr auch auf der Autobahn solche Erlebnisse habt, dann gibt es zum Beispiel die Seite PKW-Flirt. Dort kann man dann nach Autokennzeichen suchen (und vielleicht auch gefunden werden).

Es war auf jeden Fall eine schöne Feier, denn ich hatte Karoline schon richtig lange nicht mehr gesehen. Ich glaube, dass unser letztes Treffen zu Weihnachten in Anklam war, denn ich hatte mir Marzipanbrote bestellt gehabt. – Hatte ich die eigentlich auch bezahlt? *grübel* – Das Haus, in dem sie mit ihrem Freund (René – hoffentlich hab ich mir das richtig gemerkt) wohnt, liegt super ruhig. Das ist aber in Tramm auch recht einfach. *grinz*

Was mir aber bei der Fahrt durch und um Hamburg an diesem Wochenende so aufgefallen ist, muss ich einfach mitteilen. Wenn man in Berlin bei einer gelben Ampel nicht wegkommt, dann wird gehupt. Nicht so in Hamburg. Da wird gemächlich bei grün losgefahren. Genauso bei den Fußgängern. Sie warten doch wirklich alle bis richtig grün wird.

Das alles wäre ja nicht so schlimm, aber was mir echt Sorgen gemacht hat, ist das Blinkverhalten der Hamburger. Da wird schon eine Spur gewechselt oder abgebogen und dann wird einfach mal nicht geblinkt. Erst dachte ich, dass es Einzelfälle sind, aber nein. Es ist mir häufiger aufgefallen.

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Okay, den Golf kenn ich schon von früher und somit war alles klar, bis ich am Freitag zum Hamburger Hauptbahnhof und dem dortigen SIXT-Stand kam. Die Dame hinter dem Schalter fragte mich doch ernsthaft, ob ich einen Toyota RAV4 oder einen Nissan X-TRAIL haben möchte. Ich wußte, der RAV4 ist ein altes Modell (vielleicht mit Facelifting, aber halt alt) und daher nahm ich den X-TRAIL. Eine gute Wahl, wie die Dame es mir bestätigte.

Ich musste dann zum Parkhaus um die Ecke und dort den Wagen abholen. Autos, wo man die Schlüssel in der Tasche behalten kann, kenn ich von Renault, aber der X-TRAIL wollte sich einfach nicht starten lassen. Eine Mitarbeiterin von SIXT kam auf mich zu und fragte, ob sie helfen könne. Nach 4 Minuten suchen, war auch dieser Fehler gefunden -> Lenkradsperre blockierte das Starten.

Hab mich trotz Navi 3-4 mal verfahren und dabei ist die Anzeige doch super, wie man am Foto erkennen kann.

Navigationssystem im X-TRAIL

In Anklam angekommen – Fahrt war nach 2 1/2 Stunden beendet – wurde dann sogleich der Geburtstag gefeiert. Dabei fiel uns auf, dass nächstes Jahr 3 Personen – in zeitlicher Reihenfolge: ich, Oma und Opa - ihren runden Geburtstag feiern.

Die beiden Wochenendtage (Samstag und Sonntag) wollten wir den Wagen logischerweise nicht ungenutzt vor der Hütte stehen lassen und daher haben wir uns mal ins “Gelände” getraut. Zum Glück war die Woche über in Mecklenburg Vorpommern so mieses Wetter gewesen, dass es täglich geregnet hatte und die Erde noch total schlammig war – eIn Paradies für Offroad-Touren also. Und so sah der Wagen danach aus:

nach erster Fahrt durchs Gelände

nach zweiter Geländetour (zurück in HH)

Ich hab den Wagen natürlich so abgeben, wie auf dem letzten Bild zu sehen, denn ein Geländewagen muss auch im Gelände gefahren werden dürfen und die Feuertaufe hatte er mit Auszeichnung bestanden. – Der Wagen hatte erst 8.000km runter, als ich ihn bekam.

PS: Auf der Rücktour von Anklam hatte ich wieder gleiches Spielchen wie damals, nur war es diesmal ein Renault und der fuhr die gesamte A20 bis zum Kreuz mit der A1 und da trennten sich dann unsere Wege. Liebe Grüße an den Fahrer, denn so verging die A20-Fahrt echt wie im Fluge.